善攻者，动于九天之上。

　　今天是人民空军成立77周年，也是空警-2000预警指挥机首飞23周年纪念日。两千五百多年前，《孙子兵法》就把兵家必争的制高点指向天空。如今，预警体系密织天网、系列歼击机鹰眼锐利……一型型搏击苍穹的大国重器背后，是电子科技从修配、仿制到自主创新，从跟跑、并跑到部分领跑的奋力跨越。

　　预警机家族：“从无到有” 将誓言写上蓝天

　　长空千里眼，云天中军帐。

　　预警指挥被称为信息化联合作战体系的中枢环节，是增强低空、超低空预警探测和空中指挥引导能力的重要手段。从空警一号的技术探索到空警-600填补舰载固定翼预警机的空白，国产预警机事业用二十三年岁月，铸就了轰轰烈烈的逆袭神话。

　　1969年 ，第一架国产预警机“空警一号”研制工程在戈壁滩艰难起步，受限于当时的国力和技术水平，壮志未酬，黯然下马；2009年，空警-2000和空警-200首次公开亮相，标志着空军预警机从空白到实装的里程碑；2015年，空警-500机队接受检阅，标志着我国预警机由实质性应用向效能优化的跨越；2017年，预警指挥机梯队空警-2000、空警-500混编受阅，使我军预警和作战指挥控制范围得到有效拓展；2019年，空警-2000、空警-500、空警-200，以及空警-500H、空警-200H等我国预警机家族首次整齐亮相，预警机已形成了谱系化战斗力。2025年9月3日，空警-500A、空警-600展翅天安门上空，为抗战胜利80周年献上最磅礴的交响。

　　从“买不来”到“走出去”，从“首架”到“谱系”，国产预警机“三步走”战略步步铿锵，中国电科科技工作者秉持“一定要争口气”的信念奋勇攻坚，实现了国产预警机从“卡脖子”到领先国际的历史跨越。

　　空警-2000预警机是一种大型、全天候、多传感器、高性能、多用途的空中预警与指挥控制飞机，机载雷达为圆盘形。它是空军信息化建设和装备发展的重要成果，是空军实现攻防兼备战略转型的标志性装备。

　　空警-500预警机是中国新一代中型预警指挥机，空军装备的国产第三代预警机，是世界上首型使用数字阵列雷达的预警机，成功实现“小平台、大预警”。它成为联合网络作战系统的关键节点，大幅提高中国空军的一体化、网络化和信息化作战能力。

　　空警-200预警机机载雷达天线类似体操用的平衡木，是一种轻型、全天候、多传感器的空中预警飞机。它标志着我国具备了预警机国产化能力，并与空警-2000配套形成了预警机体系作战和规模建设。

　　空警-500H预警机是我国自主研发的空中预警指挥特种机，是信息化条件下联合作战的“指挥中枢”。空警-200H预警机是海军遂行预警探测和指挥控制的专业机型，可以作为空中指挥所，能够实现警戒巡逻、组网预警、指挥引导等功能。

　　空警-500A预警机新增机头受油功能，大幅提升滞空时间，搭载了升级版“三面有源相控阵雷达”，可实现对隐身目标的探测。

　　空警-600预警机是我国自主研制的舰载全天候预警机，支持弹射起飞，能够遂行预警探测、指挥引导、目标指示和作战协同等任务，能够为航母战斗群提供更长的预警时间，大大提高拦截效率。

　　擦亮“战鹰之眼”：推动机载火控雷达并肩世界一流

　　铁甲战鹰需要一双犀利的“眼睛”——机载火控雷达。

　　小小的机载多普勒火控雷达重量只有数百千克，却是影响空战，乃至制空权的关键因素，具有重要战略意义。

　　上世纪80年代，仅有几个发达国家能够研制先进机载火控雷达。

　　1979年，国家将机载多普勒火控雷达的研制任务交予中国电科。从体制突破、自主研发全状态、多功能机载火控雷达开始，中国电科具有国内最全谱系的机载火控雷达，从歼-8系列、歼-10系列、歼-11系列、歼-15，直至最新一代战机，机载火控雷达实现从无到有、从有到优、比肩一流。

　　歼-10系列飞机机载火控雷达具备更强目标探测能力，探测威力、跟踪精度及稳定性在同类轻型歼击机中处于领先水平。

　　歼-15飞机机载火控雷达克服了海上强杂波干扰、海上大量目标混叠影响目标跟踪等技术难题，在对海面目标的攻击性能上实现突破。

　　担当新时代使命，向更高更远奋飞。

　　向着建军一百年奋斗目标奋进，中国电科将继续心怀“国之大者”，弘扬伟大长征精神，加快提升政治能力及战略能力，推进体系化智能化转型，在巩固发展尖端装备的基础上，做强体系、做强基础、做强以智能为代表的新域新质，持续提高基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力，加快无人智能作战力量及反制能力建设，打造更多自立自强的大国重器，更好服务国防和军队现代化建设。

祝福人民空军

生日快乐

继续高飞远航